Brest Métropole poursuit sa campagne de sensibilisation aux effets des activités humaines sur l’océan en déployant des macarons « Ici commence l’océan » sur le campus Bouguen.
Des macarons en pierre de lave avec le message : « Ici commence l’océan » sont désormais visibles à l’entrée des avaloirs sur les différents sites de l’UBO. L’objectif ? Sensibiliser à la pollution et agir sur les comportements.
En effet, rien ne se jette dans les avaloirs d’eaux pluviales : ni mégots, ni emballages, ni papiers…
Ces petites ouvertures que l’on trouve un peu partout en ville, le long des trottoirs, jouent un rôle essentiel. Elles permettent d’évacuer les eaux de pluie qui, sans elles, s’accumuleraient sur la chaussée lors des intempéries, au risque d’inonder la ville.
Les eaux pluviales sont ainsi déversées dans des canalisations. Mais pour éviter un coût inutile de traitement des eaux propres, elles ne suivent pas le même parcours que les eaux usées (épuration, nettoyage, etc). Elles sont rejetées directement vers le milieu naturel : rivière, océan…
Ainsi, tout déchet jeté sur la chaussée ou les trottoirs se retrouve charrié par les eaux vers les avaloirs et termine sa course dans nos rivières, nos océans. Ne rien jeter dans les avaloirs, et plus généralement sur la voie publique, c’est donc un impératif !
Pour faciliter le covoiturage depuis et vers les campus, l’UBO a mis en place deux communautés sur OuestGo, plateforme destinée à faciliter la mise en relation des covoitureurs.
Sur les campus, des places spécifiques de parking sont progressivement mises en places pour les covoitureurs.
Une plateforme facilitatrice pour tous les covoitureurs
OuestGo est une plateforme de covoiturage développée sous licence libre par plus de 70 collectivités du Grand Ouest. L’objectif : faciliter la mise en relation des covoitureurs. Deux communautésUBO Campus de Brest/Plouzané et UBO Campus de Quimper peuvent permettre aux étudiants ou personnels de rentrer en contact avec d’autres membres de l’UBO et ainsi faciliter le covoiturage. Plus nombreux vous serez à vous y inscrire et à proposer des trajets et plus le système sera efficace !
Le covoiturage : une solution conviviale
Économique, écologique et convivial, le covoiturage présente de nombreux avantages. En effet, en plus d’une économie liée au partage des frais, l’utilisation de ce mode de déplacement permet de réduire le nombre de voitures circulant sur les routes et donc de diminuer la pollution. Le covoiturage encourage également la communication entre « covoitureurs » et favorise les rencontres et la convivialité. Il donne accès à la mobilité au plus grand nombre, notamment à ceux qui ne possèdent pas de véhicule ou le permis de conduire. Entre atout sociétal, social, économique ou environnemental, le covoiturage est donc un véritable engagement de développement durable ! Solène Cousse est accompagnatrice aux Usages du numérique au sein de la direction des Systèmes d’information et des Usages du numérique (DSIUN) de l’UBO. Elle travaille au PN2B, dans le cœur du campus Bouguen. Elle pratique le covoiturage depuis octobre 2022 et n’y voit que des avantages ! Découvrez son témoignage
Bon à savoir
Une prime de 100 euros pour les primo-conducteurs en 2023 : le plan national « covoiturage du quotidien » du gouvernement prévoit une prime de 100 € pour les conducteurs qui se lancent dans le covoiturage courte distance en 2023. En savoir plus.
Le forfait mobilités durables (FMD) pour les personnels de l’UBO : les personnels de l’UBO, qui covoiturent régulièrement pour venir au travail, peuvent également bénéficier, sur demande et une fois par an, du « forfait mobilités durable ». Il s’échelonne de 100€ à 300€, en fonction du nombre de jours d’usage. Une campagne annuelle de recensement est menée par la direction des Ressources humaines.
Rue des Archives, dans le parc de la présidence, les prairies fleuries ravissent les promeneurs et les personnels qui travaillent sur le site. Un nouvel aménagement en faveur de la biodiversité, mais pas que…
Les prairies fleuries n’ont décidément que des vertus ! À L’UBO, elles participent à l’enseignement et à la formation. Les étudiants en master Gestion et Conservation de la biodiversité de la faculté des Sciences et Techniques, supervisés par leur enseignant chercheur de département de biologie, y ont entrepris un recensement des arthropodes et des plantes afin d’en assurer le suivi. L’heure est aux échantillonnages. S’en suivra une analyse qui permettra d’identifier les espèces présentes sur le site.
Les prélèvements se succèdent en ce mois de juillet.
Des pièges d’interception ont été posés afin d’évaluer les communautés d’insectes volants. Ils ont été réalisés par les étudiants, avec l’appui de l’atelier Menuiserie de l’université. Cette expérimentation au sein des prairies fleuries va permettre de mesurer l’efficacité de cette technique qui pourrait ensuite être développée dans le cadre d’une étude sur la pollution lumineuse.
L’UBO est gestionnaire d’un parc immobilier de 260 000 m², constitué de plus de 84 bâtiments. Un patrimoine immobilier conséquent qu’il convient d’entretenir et de moderniser. Si plusieurs chantiers d’ampleur sont en cours, à l’instar de la rénovation du bâtiment G en Sciences et des travaux de rénovation énergétique, de nombreuses autres opérations sont menées au fil de l’année, et notamment l’été. Elles participent à améliorer les conditions d’accueil des étudiants comme des personnels.
L’amphi Barbara (ex amphi U) de la faculté des Sciences du sport et de l’éducation bénéficie d’une rénovation complète. Obsolètes et donc difficilement maintenables, les installations électriques de cet amphithéâtre nécessitaient d’être reprises.
En l’absence des étudiants, les travaux d’été ont démarré sur le campus ! Ordonnancés, pilotés et coordonnés par les pôles Travaux et Maintenance de la direction du Patrimoine, ils se préparent depuis plusieurs mois déjà : identification des travaux nécessaires, élaboration et validation des budgets, marchés de travaux le cas échéant, planification… Ces opérations diverses, financées très majoritairement sur le budget de l’établissement, ont pour objectif commun d’offrir à tous les usagers les meilleures conditions d’accueil et de travail. Elles comprennent systématiquement un volet travaux d’accessibilité aux personnes en situation de handicap et un volet optimisation énergétique.
Revue de chantier des travaux de l’été 2023
Cet été, la direction du Patrimoine reste sur le pont pour réaliser ou superviser divers travaux avant la reprise en septembre :
> Sur le site du campus Bouguen, à Brest
Réfection complète, par l’atelier Électricité, des installations d’éclairage (passage à des solutions Led) pour les amphis Nord et Sud du centre Bouguen et les espaces de circulation de ce même bâtiment.
Rénovation complète de l’amphi Barbara (ex amphi U) supervisée par le pôle Travaux.
Installation de sous-compteurs sur les réseaux de chauffage des amphis PRAT (ex amphi 500) et SELLIN (ex amphi 600) et du bâtiment principal de la faculté de Droit, Économie, Gestion et AES par l’Atelier Plomberie. Ces sous-compteurs permettront un suivi en temps réel de la consommation énergétique du bâtiment.
Aménagement d’une salle multifonctions en A136 en faculté de Droit, Économie, Gestion et AES sous conduite d’opération du pôle Travaux.
Aménagement d’une salle immersive en D015 à l’IUT de Brest.
Entretien des cellules haute tension du site de la faculté des Sciences et Techniques.
Réfection du sol du hall de la bibliothèque universitaire du Bouguen sous conduite d’opération du pôle Travaux.
> Sur le site de Plouzané
Réhabilitation et adaptation des stations de chauffage de l’IUEM et de l’ESIAB pour permettre, dès le lancement de la prochaine saison de chauffe, une alimentation par le nouveau réseau de chauffage urbain du Technopole Brest Iroise.
Le pôle Maintenance assurera également la supervision de la poursuite du dévoiement des réseaux (gaz, électricité, fibre optique) réalisée par les différents concessionnaires dans le cadre du chantier Tramway de la Métropole, aux abords des avenues Le Gorgeu et Foch à Brest. Et, bien évidemment, les grands chantiers de rénovation énergétique se poursuivent avec un mois de juillet marqué par la fin des travaux de la bibliothèque universitaire du Bouguen.
L’atelier a réuni près de trente professionnels de la région brestoise.
Ce jeudi 29 juin, l’UBO accueillait un atelier participatif sur la gestion des déchets organisé par Brest métropole dans le cadre du projet TOMORROW. Objectif : apporter des solutions concrètes aux problématiques que rencontre notre université.
Depuis avril 2022, l’UBO s’est engagée aux côtés de Brest métropole et d’autres acteurs locaux au sein de la charte Tomorrow. Une démarche qui vise à mobiliser les acteurs du territoire en faveur de la transition énergétique et climatique. Parmi les priorités de ce plan d’actions : la réduction et la valorisation des déchets. Un enjeu à la fois environnemental, économique et organisationnel.
Un atelier participatif sur une problématique concrète
Comment améliorer le mode de gestion des déchets ? Quelles étapes et quels outils ? Quelles solutions ? Comment mobiliser différentes parties prenantes pour assurer la réussite du projet ? Entreprises, acteurs publics, professionnels du secteur des déchets… ils étaient une trentaine, ce jeudi 29 juin, à partager leurs expériences, savoir-faire et compétences pour avancer collectivement sur cette problématique.
Différentes méthodes de co-développement ont été utilisées pour travailler sur la problématique de gestion des déchets de l’UBO.
La méthode de co-développement en action
Animé par l’agence Hippocampe, cet atelier qui mélangeait des professionnels d’horizons différents s’est structuré autour de différents temps forts : exposition du projet et clarification de la problématique de l’UBO, suggestions pratiques et conseils de la part des participants, puis synthèse et formulation d’une ébauche de plan d’actions. Les professionnels participants à cet atelier se sont montrés force de proposition et seront dorénavant les témoins privilégiés du cheminement de l’UBO sur ce sujet de la gestion des déchets
Une réflexion globale lancée
Cette démarche va permettre d’alimenter les échanges et discussions internes sur la problématique déchets. L’ensemble des propositions émises sera maintenant analysé et questionné par l’UBO. Des ateliers de travail ouverts à la communauté universitaire devraient également être organisés à compter de la rentrée 2023.
Et si vous profitiez de l’été pour en savoir plus sur le changement climatique et les grands changements que nous vivons ? L’UBO, en vert c’est mieux ! vous propose une sélection d’ouvrages de vulgarisation scientifique sur les transitions écologiques, sociales, économiques…
Découvrez ci-dessous une sélection de ressources (papier ou en ligne), disponibles dans le réseau des bibliothèques universitaires de l’UBO, pour alimenter votre réflexion et vous permettre de passer à l’action !
Cet ouvrage de Anne Brès, Claire Marc et Thomas Wagner propose de répondre aux idées reçues les plus courantes sur le changement climatique dans un format accessible à toutes et tous. Avant de chercher des solutions au changement climatique, il est mieux d’avoir bien compris l’ampleur du problème !
Du développement au développement durable : 50 indicateurs pour comprendre
Avis aux amateurs de chiffres et de graphiques, ce livre de Pierre Bailly offre un panorama diversifié d’indicateurs du développement durable au sein de cinq pays européen : la France, l’Allemagne, l’Espagne, l’Italie, la Pologne et le Royaume-Uni. L’auteur a choisi de sélectionner les principaux indicateurs utilisés par les pouvoirs publics pour décrire et mesurer l’efficacité des politiques engagés en faveur du développement durable.
6ème rapport sur le changement climatique : résumé à l’intention des décideurs
Découvrez les travaux du Groupe d’Experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC) à travers le résumé à l’intention des décideurs : une version synthétique du rapport 2023, destiné au grand public, agrémenté d’informations d’ordre scientifique, technique, socio-économique, le tout sans parti pris. À découvrir ici
A travers cet ouvrage illustré avec plus de 100 cartes thématiques, Yvette Veyret, Paul Arnould et Claire Levasseur proposent de faire le point sur l’état du monde : population, ressources, santé, biodiversité, risques, migrations. L’atlas présente également l’inventivité des réponses locales en matière d’aménagement durable, d’adaptation au changement climatique, de tourisme durable, de commerce équitable…
Pour agir et élargir :
Manuel de Transition, de la dépendance au pétrole à la résilience locale
Que seraient nos sociétés sans pétrole ? Métamorphosées sans doute… Plus d’ordinateurs, plus de plastique, plus d’avions ni de voitures : serions-nous capables de produire autrement pour assurer notre autonomie ? Ce Manuel de Transition, développé par Rob Hopkins, se consacre aux solutions pour construire dès maintenant des sociétés écologiques et résilientes, capables de s’adapter aux changements globaux. Un véritable outil du changement !
Les armes de la transition : l’intelligence collective au service de l’écologie
Face au changement climatique, l’immensité du défi à de quoi susciter crainte et paralysie. Ce livre se veut message d’espoir, en montrant que l’intelligence collective peut tracer, concrètement, la voie d’une sortie de crise. Chacun, dans sa pratique, détient une partie de la solution. Réunissant, entre autres, un climatologue, un vidéaste, un auteur de science-fiction, un général d’armée, cet ouvrage présente des pistes pour un futur vivable, et enviable.
Vous avez sûrement entendu parler du concept de permaculture. Mais que comprend-il exactement ? Ce livre de David Holmgren et Bill Mollison est l’un des ouvrages fondateurs de la permaculture, telle que nous la connaissons aujourd’hui. Et pourquoi ne pas profiter de l’été pour mettre en œuvre ces principes ?
À votre tour !
Il ne s’agit ici que d’une sélection, parmi bien d’autres ressources disponibles. Vous souhaitez, à votre tour, partager une ressource ? Commentez l’article ci-dessous !
À l’IUT de Brest, des places de parking sont réservées aux étudiants et personnels qui pratiquent le covoiturage.
Dans le cadre du Plan national « covoiturage du quotidien », le gouvernement se fixe pour objectif de tripler le nombre de trajets quotidiens réalisés en covoiturage, en passant à 3 millions de trajets par jour, contre 900 000 actuellement. Afin de répondre à cet objectif, plusieurs aides sont mises en place. Pour l’UBO, ces incitations entrent dans le cadre de son Schéma directeur Développement durable et Responsabilité sociétale et doivent contribuer à favoriser les mobilités durables des étudiants et personnels.
Une prime de 100€ pour les nouveaux covoitureurs
Depuis le 1er janvier 2023, les conducteurs qui se lancent dans le covoiturage courte-distance recevront une prime de 100 €, via la plateforme de covoiturage sur laquelle les trajets ont été réalisés. Le versement sera progressif : un premier versement de 25 € effectué au plus tard 3 mois après le premier trajet de covoiturage ; un second versement de 75 € effectué au plus tard 3 mois après la réalisation du 10e trajet de covoiturage. La prime « covoiturage » est versée sous forme monétaire ou de bons d’achat pour des produits de consommation courante. Pour en bénéficier, plusieurs conditions à remplir :
Avoir le permis de conduire ;
Effectuer un premier trajet en covoiturage en tant que conducteur en 2023, puis 9 autres trajets dans les 3 mois suivants ;
La distance du trajet réalisé en France ne doit pas être supérieure à 80 km.
Les trajets sont effectués en utilisant un opérateur de covoiturage éligible.
Le forfait mobilités durables (FMD) pour les personnels de l’UBO
Les personnels de l’UBO, qui covoiturent régulièrement pour venir au travail, peuvent également bénéficier, sur demande et une fois par an, du « forfait mobilités durable ». Il s’échelonne de 100€ à 300€, en fonction du nombre de jours d’usage. Une campagne annuelle de recensement est menée par la direction des Ressources humaines.
OuestGo : une plateforme facilitatrice pour tous les covoitureurs
OuestGo est une plateforme de covoiturage développée sous licence libre par plus de 70 collectivités du Grand Ouest. L’objectif : faciliter la mise en relation des covoitureurs. Deux communautés UBO Campus de Brest/Plouzané ou UBO Campus de Quimper peuvent permettre aux étudiants ou personnels de rentrer en contact avec d’autres membres de l’UBO et ainsi faciliter le covoiturage depuis et vers les campus.
Témoignage
Solène Cousse est accompagnatrice aux Usages du numérique au sein de la direction des Systèmes d’information et des Usages du numérique (DSIUN) de l’UBO. Elle travaille au PN2B, dans le cœur du campus Bouguen. Elle pratique le covoiturage depuis octobre 2022 et n’y voit que des avantages ! Découvrez son témoignage.
Dans le cadre du challenge Tout à vélo, cinq mathématiciens, dont un enseignant-chercheur de l’UBO, ont chevauché les routes de Bretagne à deux roues pour se rendre à une conférence de géométrie à Quimper.
Guillaume Deschamps du LMBA (UBO), Sylvain Barré du LMBA (UBS) et les trois Rennais Guy Casale, Jean-Marie Lion et Frédéric Touzet ont parcouru pas moins de 850km à eux cinq pour se rendre au « séminaire Quimperiodique ».
Début juin, à l’occasion du « séminaire Quimperiodique », une trentaine de chercheurs issus de Bretagne et des Pays de la Loire, ainsi que leurs invités, se sont retrouvés pendant deux jours pour présenter leur recherche, poursuivre et créer des collaborations. Cette démarche individuelle « des matheux à vélo » avait pour but de promouvoir l’usage des mobilités douces. Bravo à eux pour ce défi sportif et cette initiative durable !
Du 8 mai au 9 juin, l’UBO participe au challenge Tout à vélo. En soutenant ce type d’initiatives et en développant des aménagements sur ses campus, l’université souhaite encourager sa communauté à opter pour les mobilités douces. De nombreux personnels ont déjà adopté un mode de transport alternatif à la voiture individuelle : covoiturage, vélo, marche, transports en commun… Chaque semaine, pendant toute la durée du challenge, L’UBO, en vert c’est mieux ! vous invite à découvrir le témoignage d’un agent qui fait le choix de venir à l’UBO autrement. Cela fait maintenant 5 ans qu’Hélène Hégaret, chercheure au Lemar, vient tous les jours à vélo à assistance électrique (VAE) à l’IUEM. Elle nous explique pourquoi elle ne fera plus marche arrière !
« J’ai commencé par louer un vélo électrique de bibus pendant un an. J’ai failli perdre toute motivation dès la 3e semaine, quand la pluie (ou plutôt le déluge !) s’est invitée. Mais voir autour de moi des cyclistes qui bravaient le mauvais temps m’a clairement remotivée. Je suis désormais moi-même équipée version « Robocop » et je viens en vélo tous les jours depuis. J’en tire une grande satisfaction. Mon trajet aller-retour me prend 1 heure (un peu plus en hiver le temps de m’équiper). Je prends l’air au quotidien et même avec l’assistance électrique, cela reste chaque jour un petit exercice physique. Mon temps de trajet est toujours le même, quels que soient les travaux ou imprévus sur la route. Et quelle jouissance que de doubler, sur la piste cyclable, toutes les voitures bloquées aux feux ! Mon vélo est devenu mon mode de transport principal : je ne prends plus ma voiture pour aller au travail ni pour les courses du quotidien… et plus jamais je ne reviendrai en arrière. »
Du 8 mai au 9 juin, l’UBO participe au challenge Tout à vélo. En soutenant ce type d’initiatives et en développant des aménagements sur ses campus, l’université souhaite encourager sa communauté à opter pour les mobilités douces. De nombreux personnels ont déjà adopté un mode de transport alternatif à la voiture individuelle : covoiturage, vélo, marche, transports en commun… Chaque semaine, pendant toute la durée du challenge, L’UBO, en vert c’est mieux ! vous invite à découvrir le témoignage d’un agent qui fait le choix de venir à l’UBO autrement. Marcel Colas est responsable du pôle Espaces verts au sein de la direction du Patrimoine. Il se rend au travail sur Brest en TER… depuis 21 ans !
« Lorsque nous avons cherché à nous installer, à l’époque, le choix d’une commune desservie par une gare faisait partie de nos critères. Le train présente de nombreux avantages selon moi. C’est moins de stress et plus de convivialité. On y rencontre différentes personnes, on a le temps de discuter. Et c’est aussi et surtout nettement plus rapide ! Le train de 7h11 est certes matinal mais il a l’avantage d’être direct jusqu’à Brest. Je fais le trajet en 11 minutes. En voiture, cela me prendrait au minimum 25 minutes dans de bonnes conditions de circulation. Et rien n’est jamais garanti de ce côté-là. Je rejoins ensuite à pied les ateliers qui se situent en faculté des Sciences et Techniques, ou mon véhicule de service garé sur l’un des parkings d’une composante. Et l’UBO me rembourse la moitié de mon titre de transport. »
